浅谈信息化时代背景下道口技术设备创新

一,道口

所谓“道口”,是指道路与铁路的平面交叉处,铺面宽度在2.5米及以上,直接与铁路贯通的平面交叉路口。可分为:1,公铁道口:允许机动车,非机动车以及行人通过的,直接与铁路贯通的平面交叉。2,行人道口:只允许行人,自行车,不允许其他机动车,四轮车通过的,直接与铁路贯通的平面交叉。3,作业道口:在车站,货场,专用线内,专为内部作业使用,不直接贯通铁路线的平面交叉。

二,铁路道口远程集中控制是铁路道口管理模式的创新,通过技术集成,将有人值守的道口改为采用“远程可监视可控制的无人值守”道口,即通过视频监控,自动报警和远程监控技术的结合,实现视频全景图像和远程控制技术,实现了对道口的全过程,全方位的远程监控。在道口处配置道口拦木机,正常条件下由中心集中控制,紧急情况下可实现现场手动操作。系统利用轨道传感器采集车轮的接近信息,并将信息转换为报警信号通知过往行人,车辆。

进行铁路信号预警功能的实现原理与构成的研究,实现了道口预警数字化动态警示,增强了系统的预警功能。对铁路道口进行全天候监控,实现道口安全防护的人本化,柔性化,智能化和数字化。

在数字化,信息化不断发展的今天,只有不断地研究,学习,完成高质量,高性能的安全设施,为高效,安全行车提供便利条件。

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