齿轮加工及刀具中有一些特定名词或者叫法，不熟悉的小伙伴可能最开始会有一些困惑，这不，最近有小伙伴问了一个问题：顶切是说齿顶的倒角吗？ 今天就给大家说说顶切和半顶切。

一、顶切 Topping

从字面上可以看到可以想到，是刀具切到了工件的齿顶，刀上一般会有Topping，或者Top的标志。下面用图形来看看是顶切怎么说的到底是什么样的情况：

下图是不顶切的情况，刀具加工时，齿轮的齿顶圆不会被切到，他们之间存在间隙（图中蓝色区域）。

可以看到，上图的滚刀的齿槽的根部切出齿轮的齿顶，这要求在加工前工件的外圆上预留一些余量。对于成型铣刀、插齿刀亦或者是车齿刀，都一样。

那什么时候要顶切呢？

选择顶切一般有以下几个原因：

1.工件的齿顶有圆弧要求，像同步带轮，一些油泵齿轮，或者是普通的渐开线齿轮齿顶要求有光滑的圆弧过渡要求时，采用顶切来实现。如下图所示，刀具的全齿深如果大于齿轮的全齿深，虽然刀具的齿根部圆弧部分加工到了齿轮的齿顶，但是可以看到，加工出的曲线与齿顶圆是相割的，存在尖点。此时如果需要光滑过渡时，就必须采用顶切的方式才能满足。

下图就是采用顶切，并且滚刀的齿根是一整段圆弧切出的齿轮齿形，这样就得到了连接光滑的状态了。

2.希望齿轮的外圆与齿轮的节圆保证一定的同心度。

二、半顶切 semi-topping

半顶切，看字面意思是说齿顶被切除了一部分，其实我觉得这么说有点牵强，不过看下下面这张图就好理解了：

半顶切说白了就是加工齿轮的倒角或者修缘。如下图所示，倒角和修缘的区别是齿顶削去的宽度和高度不同罢了。

齿顶倒角可以避免残留毛刺并可减少齿轮的磕碰，而这些毛刺和磕碰等缺陷是引起齿轮额外噪音的重要原因之一。

齿顶修缘是齿轮齿形修型的一种，关于修形的目的和作用在前面的相关文章中有过介绍，有兴趣的小伙伴可以翻翻前面的内容，这里就不在重复了。

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齿轮的设计及加工方法，加工齿轮所用的刀具设计、制造及使用方面的相关问题。

齿轮刀具设计计算方法，相关应用程序的开发，CAD二次开发自动绘图等的相关技术问题。

刀具应用方面，刀具的切削参数、涂层和使用寿命，加工中遇到的问题和解决办法等问题。

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