队员：刘强（11061188） 林谋武（11061169）

结对编程：

结对编程的优点：

1、  两个人合作，相比于一个人自己奋斗而言，更能激发自己的潜能；我们在合作过程中，互相学习，互相磨合，各自发挥自己的长处，并及时提醒对方工作上的失误，能让我们的工作进行得更加顺利；

2、  两人在合作过程中彼此交流，能更快速地发现设计中出现的漏洞，及时改正错误，提高工作效率；

3、  两人合作相较于多人团队合作而言，更能促进彼此的交流，因为两人合作过程中，有什么问题可以直接提出，并在两人商讨之后得到满意的结论，若参与者数量太多，反而不好调配；

4、  虽然我们两个人的水平有一定差距，但是我们彼此信任，共同努力，最终还是实现了一个比较理想的算法，这是我们共同的劳动结果；

结对编程的缺点：

1、  两人的工作进度相互牵制很严重，若一人拉后腿，则工作总进度受到很大影响；

2、  产生分歧之后要尽快解决，否则容易影响默契，阻碍工作进行；

对中人员评价：

1、  刘强：

优点：1、编程能力强、算法设计能力强；2、动手能力强，能快速完成自己的任务；

3、性格开朗积极，比较会缓和气氛；

缺点：有时侯容易较真

2、  林谋武：

优点：1、学习态度比较好，不懂就问；2、做事认真负责，对自己份内任务比较重视；

3、性格温和，不易动怒；

缺点：有时候比较爱偷懒；

关于Information Hiding,Interface design,Loose coupling:

1、  信息隐藏指在设计和确定模块时，使得一个模块内包含的特定信息（过程或数据），对于不需要这些信息的其他模块来说，是不可访问的。我们在实现算法时，参考了原有代码，并翻阅了相应资料有，最终确定对于不同类的不同信息隐藏操作；这是对于我们使用面向对象语言的一次很好的锻炼；

2、  接口是用来表示某一特定的功能模块，在工程中，如果遇到某些功能就可以把它封装起来，并在类中实现它。我们之前上过面向对象的课程，对接口设计有个大致的感性认识，经过这次程序实现，我们进一步提高了我们对接口和封装的理解，熟练了操作；

3、  松散耦合是指模块之间要尽量保持独立，模块之间尽量少的牵连，以免修改一个模块后导致其他模块的异常。这样便于程序的修改和管理。虽然这次的作业并没有让我们直接参与到模块的独立设计中，但是我们也确实感受到模块独立的好处，在以后的学习过程中，我们会进一步学习使用这种方式的；

关于“契约式设计”：

契约式设计或者Design by Contract (DbC)是一种设计计算机软件的方法。这种方法要求软件设计者为软件组件定义正式的，精确的并且可验证的接口，这样，为传统的抽象数据类型又增加了先验条件、后验条件和不变式。这种方法的名字里用到的“契约”或者说“契约”是一种比喻，因为它和商业契约的情况有点类似。其优点：1、让人更好地理解O-O方法和软件构造；2、为除错、测试、和更一般的质量保证提供了一个有效的框架；3、它是一种给软件部件建立文档的方法；

单元测试：

1、  最直接的原因是保证我们函数的正确性，如果这个函数在没有保证正确的情况下就被上层代码调用，那么随着项目的深入，调用层次会越来越深，就很容易产生严重的BUG问题，从而增加开发难度，降低开发效率！

2、  根本原因是减轻我们开发人员的工作量，使我们的工作变的轻松(这只是一个相对说法)！

3、  Unit Test测试截图如下：

UML图：

核心算法：根据rush hour test要求，需要我们合理分配上下班高峰时的电梯调度

1）首先迭代判断四个电梯状态：

a)         Direction.Up：调用PickUp(elev)函数

b)         Direction.Down：调用PickDown(elev)函数

c)         Direction.No：调用NewReq(elev)函数

2）关键函数：NewReq(elev)

A) 首先判断0/1层请求是否达到累计请求书的70%，若达到，则将当前状态为Direction.No的电梯调度之0层，并清空请求次数数据

B) 一当前层为参照，按照（楼上的上行，楼上的下行，楼下的下行，楼下的上行）顺序依次进行电梯调度。例如：楼上的上行：

(1) 若有n个楼上层处于状态，则寻找n个楼层中的最大值，将其加入电梯目标层列表（ArrayList)。

(2) 对于当前层与最高层之间的其他上行楼层，通过调用函数PickUp() 函数实现停靠

3）对于PickUp(elev)/PickDown(elev)函数，实现对顺路楼梯层的稍带，详见代码注释

[附加题] 改进电梯调度的interface 设计, 让它更好地反映现实, 更能让学生练习算法, 更好地实现信息隐藏和信息共享。

首先，就原有的StopAtEach方法而言，此算法的实现既是非常低效率的算法，同时也非常的不符合现实状况；因为在现实生活中，我们并不可能让我们的电梯一直处于运行状态下，且在每一层都会有暂停的状况；所以我们提出了自己的改进，就是对应于输入的指令做出的相应的回应，方法定义为NewReg，并在考虑乘客体重的情况下会有不同的运行速度，更符合实际；而同时，我们考虑到电梯运行过程中，不同乘客的不同上下楼的需求，设计了不同的方法，以进行不同的实现，这样能更好地迎合现实中的情况；最后，我们还考虑了电梯运行中的顺路带人问题，实现了PickUp和PickDown的方法；即若乘客的目标楼层相对于当前楼层的方向与电梯运行的方向相同、且乘客体重适宜，我们会顺路带走乘客。这些方法的实现，更好地反映了现实情况，同时，不同方法的信息共享和信息隐藏条件都由我们设计，让我们得到了更好的练习。