在 Ethereum dapp 中，任何涉及状态改动的交易都需要消耗 Gas，这限制了很多没有钱包或者 ETH 的用户对 dapp 的采用。

 

理念

让非以太用户能够访问智能合约 (如dapps)，允许合约接受“接听来电”，即为来电付费。

让合约在可公开访问的渠道上“监听”(例如web URL)。鼓励节点运行 “加油站” 来促进这一点。不需要网络更改，只需最小的契约更改。

 

概述

目前，与dapps通信需要支付 ETH 的 Gas 费用，这限制了 Ethereum 用户对 dapp 的使用。

因此，合约所有者可能希望支付 Gas 以增加用户获取，或者让他们的用户用法定货币支付 Gas。

或者，第三方可能希望补贴某些合约的 Gas 成本。

类似 EIP-1077 中描述的解决方案可以允许来自没有 ETH 的地址的事务（为合约调用转发 Gas）。

加油站网络是遵循 EIP-1077 的，它通过鼓励节点运行加油站来解决这个问题，在加油站，没有 Gas 的交易可以“增加燃料”。

 

该网络由一个被所有参与 dapp 的合约所信任的单一公共合约和一个分散的中继节点(加油站)网络组成，这些节点被激励去监听 web 或 whisper 等非以太接口，为交易付费，并从该合约中获得补偿。

任何人都可以验证受信任的契约，否则系统就是不可信的。

只要有至少一家诚实的加油站，加油站就不能审查交易。

破坏这一制度的企图可以被证明是连锁的，违反者将受到惩罚。

 

EIP-1613 动机

　　1. 提高用户对合约的采用

　　　　消除用户获取 ETH 的麻烦。交易仍由 ETH 支付，但费用可由 dapp 承担或由用户通过其他方式支付。

　　　　消除与区块链直接交互的需要，同时保持分散和审查阻力。契约可以在多个公共通道上“侦听”，用户可以通过通用协议与契约进行交互，即使在严格的环境中，通常也允许使用通用协议。

　　2. Ethereum 节点在不需要采矿设备的情况下获得收入来源。整个网络都受益于拥有更多的节点。

　　3. 不需要修改协议。加油站网络通过智能协议自组织，dapps 通过实现接口与网络交互。

 

具体

https://github.com/ethereum/EIPs/blob/master/EIPS/eip-1613.md#specification

 

原理

https://github.com/ethereum/EIPs/blob/master/EIPS/eip-1613.md#rationale

 

向后兼容性

加油站网络是作为智能契约和外部实体实现的，不需要任何网络更改。

Dapp 添加加油站将保持向后兼容已有的应用和用户。添加的方法应用于现有的方法之上，因此不需要对现有的应用程序进行更改。

 

实现

https://gsn.openzeppelin.com/

 

Link：https://www.cnblogs.com/farwish/p/12532659.html