1. CP太多？从哪start？
咳咳~先解释下CP是啥…
汽车行业如果使用Autosar，经常会听见有人叨叨CP、AP，它们的全称是：
- AP：Adaptive Platform
- CP：Classic Platform
二者还是有很多差别的，可以参考AUTOSAR官网对于其详细的介绍，这里我们只是提一下概念，我们会先从Classic Platform开始学起~
Autosar文档有多少？据说全部打印完摞起来比一个人还要高！
很多看过ISO、SAE、ASPICE等标准的工程师，兴致勃勃的在Autosar官网下载了全部文档，然后打开文件架就开始懵了，不知道该从哪开始阅读，至少当年还是小白但也经历了多年MBD开发的我，拿过来Atuosar文档，就突然找到了开始即放弃的感觉~
为了不放弃治疗，在CSDN、知乎、各种微信公众号里没少浏览了Autosar相关内容，最后个人总结了一下，从《AUTOSAR_EXP_VFB.pdf》入手还是一个不错的选择！
我在本文开篇插入了一张VFB文档中的截图，这个图大致描绘了Autosar所有文档的结构，我再把这张图放在下面，我们详细看一下：
这张图在标准里叫：Relationship of the Specification of the “Virtual Functional Bus” to other AUTOSAR specifications
虽说是VFB文档与其他规范之间的关系，但这个是可以体现整个文档结构的
从图中可以看出：
- Autosar最先描述的是Main Requirements，对应文档名称为：AUTOSAR_RS_Main.pdf（注意，最新版R20-11版将该文档放在了与CP、AP并列的Foundation文件夹中的RS里）但我可以保证，如果你没有足够的耐心，这个文档绝对能给你看吐~
- 再到下面就是一些概念层面的文档：Methodology、VFB、Layered Software Architecture以及List of Basic Software Modules，当然图右边还有个小跟班Glossary，为我们提供了很多术语解释。
很多软件开发工程师会直接去找SWS、TPS去读，但不料读的时候很多词不知道到底在说什么，理解起来心里没底，最后还是投身一些Autosar工具去配置、实践，这样在短期做项目时感觉很爽，发现很有成就感，等到真正抠细节问题时，就发现怎么搞都有问题，最后抱怨Autosar这破架构，还不如以前…等等，这些问题的产生都源于这几个重要的文档没有吃透，再缩减一下范围：
- 如果是软件开发人员，对于VFB、Layered Software Architecture的理解是重中之重的；
- 如果是需求及软件开发，而且公司要求符合ASPICE，或者想优化开发流程的中高层技术领导，再读一读Methodology也是一个不错的选择
- 再到后面像什么TPS、TR、SWS、RS、SRS这些，基本上都是各个功能的文档了，使用起来比较方便，比如想用ECUM了，可以专门去该文档查有用信息，但是万事开头难，对于不理解Autosar概念的小白来讲，直接看SWS、TPS这些技术类文档实在头大，建议先去看概念类的文档
所以我推荐的学习思路如下：
- 先看VFB，不懂的概念去Glossary去查，吃透这个文档，对后面其他文档阅读会大有裨益；
- 啃透VFB后，去阅读Layered Software Architecture，一定要试图理解分层的思路，说白了，让自己去被*~
- 有精力的话看看Methodology，能更好的了解一些Auotsar工具的产出方式及规则
- 去实践~这就学完了？不！找一个问题，可以自己提也可以找现有项目，如设计一个汽车座椅加热的系统，从Vehicle level开始考虑，然后在VFB View下，看一看到底哪些功能分解给了哪些控制器，清楚了这些，你会考虑使用什么类型的接口，如何配置通讯，问题逐步增加，你需要搜索的文档也就越多，带着问题学习是很快的，但一定不要忘记目的是弄明白标准，不是解决问题！这与我们平时解决问题最本质的差异在于：不要浮躁！
2. 概念…概念…概念，重要的事情说三遍
Autosar这个标准会涉及很多概念，这些概念的名字可能以前听过，但一去看内容发现定义的内容可能与以前不同。
在这种情况下，如果我们平时不做积累，不去深入理解，在实际做项目时再去查阅文档，会非常浪费时间，而且脑回路里不成体系，被一篇篇文字牵着走，不仅浪费时间，还可能会影响项目进展，待遇上幽灵问题，一切皆空了~
很多使用MBD的开发者可能以前并不是计算机专业的，所以遇到Autosar文档中的概念更是懵逼，所以抠一抠Autosar概念，真的是最小的成本，最大的收益
3. 后续说明
本专栏后续将以解释Autosar标准为首要内容，为了有个好的开始，在这里啰嗦了很多，但思维方式还是很重要的，也欢迎各位大佬分享Autosar学习思路，一起攻克从Autosar的使用、工具开发甚至到优化，争取为汽车行业的软开做出贡献
4. 关于资源
文中提到的资源，如有需求可在留言中说明需要的材料及邮箱地址，我会尽可能将可公开的资料传给大家，一块学习。
最后附上Autosar R20-11下载地址：https://download.csdn.net/download/hit0901/15704103