802.11n 中HT20 HT40的区别和信道划分及plus,minus含义

 802.11n 中HT20 HT40的区别和信道划分及plus,minus含义

 

802.11n有两种频宽模式:HT20和HT40。HT20使用的时20MHz频宽,HT40使用的40MHz频宽。20Mhz和40Mhz的区别,可以想象成道路的宽度,宽度越宽当然同时能跑的数据越多,也就提高了速度。但是无线网的“道路”是大家共享的,一共就这么宽(802.11 b/g/n的频带是 2.412Ghz ~ 2.472Ghz,一共60Mhz。802.11a/n在中国可用的频带是5.745Ghz ~ 5.825Ghz,同样也是60Mhz),你占用的道路宽了,跑得数据多了,当然也就容易跟别人撞车,一旦撞车大家就都会慢下来,比你在窄路上走还要慢。原来挤一挤可以四个人同时用的,如果你用了40Mhz的话就只能两个人同时用了。

802.11n 中HT20 HT40的区别和信道划分及plus,minus含义

HT20与HT40怎么选择:

使用HT20主要是出于兼容性考虑:比如,一个区域内存在11b/g信号,那么为了尽量减少对它们的干扰,需要设定为HT20,以减少频带的重叠。

使用HT40主要是出于高性能考虑:HT40相当于两个HT20的捆绑,一个是主,一个是辅。主信道发送beacon报文和部分数据报文,辅信道发送其他报文。

 

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来源 https://www.cnblogs.com/cxt-janson/p/9274259.html

 

802.11n有两种频宽模式:HT(High Throughput)20和HT40。
HT20是出于兼容性考虑:比如,一个区域内存在802.11b/g信号,那么为了尽量减少对它们的干扰,需要设定为HT20,以减少频带的重叠。
HT40是出于高性能考虑:HT40将两个相邻的20MHz信道捆绑在一起形成一个40MHz的信道,一个是主,一个是辅。主信道发送beacon报文和部分数据报文,辅信道发送其他报文。
若捆绑两个相邻的20MHz信道时,辅助20MHz带宽的中心频率低于主信道的中心频率,则为plus,反之则为minus。

这里的plus和minus都是针对主信道说的,所以802.11n/a_ht40plus代表40M频宽时的2个信道叠加向上加的叠加,例如当前信道是149,配成40M频宽需要叠加另外一个信道,就是149+153两个信道组成的40MHz频宽,149plus表示40MHz信道是由中心频率149所在的20MHz信道,加上中心频率153所在的20MHz信道捆绑结合,802.11n/a_ht40minus代表信道叠加时是向下减的叠加,例如配了这个,信道161,就等于是161+157组成了40M频宽的新信道。

802.11g也如a是一样的意思,只不过。由于802.11g只有1、6、11这3个信道,所以使用40M频宽的信道时只剩下了一个不重叠信道,在一个蜂窝式无线覆盖区域最好不要在2.4GHz使用,最好在5GHz使用。在2.4G使用HT40,则有效通道有3~13,非重叠的只有3,11.所以在使用802.11ng时,不建议使用40MHz的频宽,使用默认的20MHz频宽即可。

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802.11n 速率计算方法介绍(HT20 为20M带宽,HT40为40M带宽)

802.11n采用了 MIMO多天线技术,当存在两根天线(即假如是2X2时),在每种带宽下它存在16种速率(记为MCS0-MCS15,MCS:Modulation and coding scheme)(当有3根或者4根天线都同时能够发射数据的时候,理论上应该是1根天线时的3倍或4倍)。这16种速率分别是:
HT20时:(MCS0-MCS7) 6.5M、13M、19.5M、26M、39M、52M、58.5M、65M
               (MCS8-MCS15) 13M、26M、39M、52M、78M、104M、117M、130M
HT40时:(MCS0-MCS7) 13.5M、27M、40.5M、54M、81M、108M、121.5M、135M
              (MCS8-MCS15) 27M、54M、81M、108M、162M、216M、243M、270M。
    从上面可以看出,MCS8-MCS15分别是对应的MCS0-MCS7的两倍。这是因为在MCS8-MCS15时,采用了MIMO技术,一个数据流会分成两部分,分别由两个stream发出去,所以速度提高了一倍;而在MCS0-MCS7时,虽然两根天线也是同时发出信号,但这两路信号是一样的,所以速度只有MCS8-MCS15的一半。
    802.11n采用多种调制技术,但是在上表中每一列速率对应的码率(即有效数据和发出的数据的比率)是不一样的,例如在MCS7和MCS15时,码率是5/6,而在MCS6和MCS14时,码率是3/4。
    由于11n采用的是和11a/g一样的OFDM方式,而OFDM是将一个宽的带宽正交地分割成几个小的子载波,这些子载波并行地传输数据。所以为了得到某个理论上的速率是如何计算出来的,可以从这方面着手。

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    下面示范 HT20在MCS7时速率的计算方式。
    首先,每次传输的时间是4us(这点对于11a/11g相同),由于MCS7采用的是64QAM的调制技术,即每个子载波每次可传输6bit数据,同时,在MCS7时,码率(coding rate)是5/6,在HT20时,OFDM将20M带宽分割成56个子载波,其中有效传输数据的子载波数目为52。所以在HT20的MCS7时,速率=(1/4us)*(52*6bit)*5/6 = 65Mbit/s,而当有多根天线时只要乘以天线的个数就可以。其它速率的计算方式是一样的。
    上述计算速率的方法同样适用于11a/11g。

 

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链接:https://www.zhihu.com/question/20404191/answer/15036354

 

20Mhz和40Mhz的区别,可以想象成道路的宽度,宽度越宽当然同时能跑的数据越多,也就提高了速度。
当然,无线网的“道路”是大家共享的,一共就这么宽(802.11 b/g/n的频带是 2.412Ghz ~ 2.472Ghz,一共60Mhz。802.11a/n在中国可用的频带是5.745Ghz ~ 5.825Ghz,同样也是60Mhz),你占用的道路宽了,跑得数据多了,当然就更容易跟别人撞车,一旦撞车大家就都会慢下来,比你在窄路上走还要慢,参考这个图:


原来挤一挤可以四个人同时用的,如果你用了40Mhz的话就只能两个人同时用了。
所以哪个更好的问题和你多大的房子无关,最主要的是你附近有多少个人跟你一起上路的,用NetStumbler这种扫描软件可以很容易看清楚周围频带的占用情况,如果你附近没什么人用,那么恭喜你,用40Mhz来享受高速吧!如果周围“车辆”很多,那么你最好还是找一个车少点的“车道”,老老实实用20Mhz比较好。

当然,一个比较好用的方法就是采用未经许可的频段,比如802.11a/g/n的频段你可以找朋友从其他国家弄一个,然后设定在比如4.915Ghz,这样就跟谁都不干扰了,可以舒舒服服地用40Mhz的。当然这个仅限于极小的公司或者个人用户,规模太小用户国家一般也不会去管你,规模大了可就保不准了。

 

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链接:https://www.zhihu.com/question/24362037/answer/201666014

BSSID就是无线路由器的MAC地址(本质是一个MAC地址
SSID就是手机上搜索到的wifi名字(本质是一串字符
ESSID是一个比较抽象的概念,它实际上就和ssid相同(本质也是一串字符),只是能如果有好几个无线路由器都叫这个名字,那么我们就相当于把这个ssid扩大了,所以这几个无线路由器共同的这个名字就叫ESSID。(也就是如果在一台路由器上释放的wifi信号叫某个名字如“China_CMCC”,这个名字“China_CMCC”就称为SSID;如果在好几个路由器上都释放了这个wifi信号,那么大家都叫“China_CMCC”,这个时候大家都遵循的这个名字就是ESSID

 

先打个比方:

如果用essid表示连锁店的牌子(比如 阿迪达斯),ssid就是每个连锁店的门口招牌上写的字(阿迪达斯),essid就是连锁店的牌子(阿迪达斯),bssid就是每个连锁店的地址(比如万达广场店,春熙路店)。

这里连锁店的牌子 实际上 写到招牌上就相当于ESSID和SSID。

 

下面的回答如果非专业的wifi领域工作人员可以不看

在具体的ap上的配置某个无线服务集(也就是一个wifi信号)的名字就叫ssid(也就是我们手机上打开wifi看到的各种各样的wifi名字),比如,如果还在ac上的配置就叫essid(因为会应用到多个AP上)。所以从地域角度,这个ap的mac就是bssid。

用戏称来说,bssid就是具体的某个连锁店编号(001)或地址,ssid就是连锁店的名字或者照片,essid就是连锁店的总公司或者招牌or品牌。一般ssid和essid都是相同的。

 

所以bssid、ssid和essid的区别就在于

一个是mac、一个是名字、另一个是一种抽象的名字(大家都叫essid)

 

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