解决拥堵问题只能靠“限购”“限行”吗？如何把交通安全事故降低90％？我们离无人驾驶还有多远？未来城市会是什么样子？在最新出版的《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》中，李彦宏系统阐述了中国智能交通发展现状和前景。
　　记者｜何安安
　　大城市的车辆“限购”“限行”还要持续多久？拥堵问题能彻底解决吗？如何把交通安全事故降低90％？我们离无人驾驶还有多远？未来城市会是什么样子？在新一轮科技革命和产业革命加速演进的背景下，以新一代智能技术为核心的智能交通需要解决哪些关键问题？有哪些创新突破？
　　12月2日，《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》一书经由人民出版社出版。作为国内首部系统阐述中国智能交通发展现状和前景的专著，《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》由百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏创作，结合国内、国际双重视野，以立体化方式，全方位分析并阐述了智能交通建设的“中国模式”。该书首次系统性地提出了中国智能交通领域六大创新理念和模式，即智能交通运营商模式、车路协同自动驾驶、自适应的智能信控系统、L4级以上高级别自动驾驶的技术难点与突破、MaaS出行即服务模式、地图ETA通行时间智能预估和预约出行。
　　《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》，李彦宏 著，人民出版社2021年12月版。
　　正如李彦宏在该书的自序中所说，每天都有各地发生交通事故致人伤亡的消息，根据国际公路安全协会（Association for Safe Inter-national Road Travel，ASIRT）发布的数据，每年约有135万人死于交通事故，这意味着全球平均每24秒就有1个人在交通事故中丧生；另外，每年还有2000万—5000万人在交通事故中受伤。其中印度死亡人数最多，2019年道路交通事故死亡人数超过15万人。那么，如何把交通安全事故降低90％？为此，李彦宏从关注自动驾驶解决安全问题开始，一点一点深入，也一点一点放大关注的尺度——关注人类司机危险驾驶的问题以及自动驾驶、智能交通、智慧城市等问题。