上周五，英特尔宣布将在美国俄亥俄州新奥尔巴尼建造“地球上最大的硅制造基地”，占地1000英亩（约为404.6万平方米）。 

这一投资是英特尔首席执行官Pat Gelsinger旨在恢复英特尔芯片制造领域主导地位并减少美国对亚洲制造中心的依赖的重要措施。

 毫无疑问，这笔投资对英特尔来说意义重大：加倍投入制造制造芯片，这是英特尔 40 年来首次在新的制造基地破土动工。

 此外，英特尔的这一战略也得到了不少政治领域的支持。拜登总统、俄亥俄州州长迈克·德温、美国商务部长吉娜·雷蒙多以及其他高管和当地官员表示，除了对英特尔本身的价值，这笔高达 1000 亿美元的开发项目很可能成为解决美国目前各种问题的灵丹妙药——包括全球竞争力、国家安全、芯片短缺、汽车高价、STEM 就业中的种族和性别差距，甚至通货膨胀本身。

 更有人表示，这将让俄亥俄州成为新的加利福尼亚硅谷。在两次发布会直播中，“Silicon Heartland（硅核心）”这个词至少出现了八次。

 为什么？

Gartner 的数据显示， 2021 年，三星电子成为了半导体供应商的霸主，英特尔以仅 0.5% 的增长率跌至第二位，是前25名中增长率最低的，

 因此，作为英特尔转型计划的一部分，9 月在亚利桑那州，英特尔已经有两家工厂破土动工。本次在俄亥俄耗子200 亿美元的工厂是英特尔全球的第六家工厂。

 Gelsinger 告诉路透社，他希望在未来几个月内在欧洲建立另一个主要生产基地。不过，英特尔此举也不唯一，其在芯片领域的竞争对手三星电子和台积电也宣布了在美国的大型投资计划，这或许会对近期芯片供应短缺问题有一个大的缓解。 

不过Gelsinger也表示：“我们还需要好几年的时间，才能实现真正的供需平衡。”

 建什么？

在这个问题上，英特尔的声明相当明确：这200亿美元的投资将用来建造两个芯片制造厂（生产硅晶圆）将于 2022 年底开始建设，预计将于2025 年末完工。

 除了投入工厂，英特尔还称，将用10年的时间在教育上投入 1 亿美元——“以帮助开发和吸引该地区的技术人才”——同时承诺贡献出 3,000 个英特尔工作岗位、7,000 个建筑工作岗位，以及 140 家现有的俄亥俄州公司与英特尔作为供应商开展业务。英特尔称，其相关岗位的平均年薪为 135,000 美元。  

英特尔尚未提供详细信息，但 Gelsinger 在演示文稿中表示，它将在“2nm 及以下”工艺节点生产先进芯片。

 “俄亥俄州的工厂支持英特尔最先进的工艺技术，包括英特尔 18A。”英特尔发言人告诉The Verge。

“全球最大芯片制造基地”？

目前确实是，但可能不会持续太久。

 在2020 年 8 月，三星宣布开始建设当时世界上最大的生产线——平泽 2 号线生产存储芯片，大约有 16 个足球场那么大。

 但英特尔制造和供应链负责人 Keyvan Esfarjani 表示，其俄亥俄州工厂可能有 30 个足球场大小。

三星平泽工厂。 

 不过三星的平泽 2 号线只是该地区的设施之一，日本的 Nikkei 报道称，三星的第三家新工厂可能会比英特尔的工厂更大。

 日经报告指出，三星每年在芯片制造上投资 250 亿美元，而台积电在 2021 年投资 300 亿美元之后，仅在 2022 年就为制造能力预留了创纪录的 440 亿美元。按照这个速度，英特尔似乎不太可能赶上。 就全球竞争力而言，当英特尔选择在美国建造新芯片厂时，其他公司有望效仿，比如三星承诺在德克萨斯州泰勒建造一座价值 170 亿美元的先进芯片制造厂，此外，台积电及其供应商都在考虑在亚利桑那州进行额外投资。

 但英特尔不一定只是为美国而战。它还计划在欧洲开设更多晶圆厂——未来十年投资高达 800 亿欧元（900 亿美元）。去年 11 月，欧盟反垄断部门负责人 Margrethe Vestager警告称，芯片制造商可能会让*“互相对抗”以获得*补贴。据报道，英特尔将在法国、德国和意大利开始其欧洲扩张。

 “我们希望能够在未来几个月内宣布重大的、新的欧盟投资计划，”英特尔告诉The Verge。

能否解决当今的芯片短缺、汽车高价和通货膨胀？

并不能。 

虽然芯片短缺是一个巨大的供应链问题，但领先的芯片制造商一致认为，该问题将在 2022 年下半年得到缓解，但英特尔这家工厂最早要到 2025 年才能投入运营。Moor Insights & Strategy 分析师 Pat Moorhead 表示：“鉴于该芯片厂将于 2025 年上线，它不会对当前的芯片危机产生任何影响。” 

此外，英特尔不生产汽车芯片，至少现在还没有，因此英特尔的芯片制作厂对于汽车芯片的短缺问题的解决相关性也不大。（英特尔确实在 2017 年收购了自动驾驶芯片公司 Mobileye，但其芯片由台积电生产。） 

不过，美国非常期待英特尔这一举动能够解决通胀问题，美国商务部长吉娜·雷蒙多和俄亥俄州州长迈克·德维恩“汽车价格推动了三分之一的通货膨胀，因为我们没有足够的芯片，”雷蒙多说，并补充说每辆电动汽车需要 2,000 个芯片。“这就是为什么英特尔今天宣布如此令人兴奋的原因。”