一、故障现象

一辆2008款宝马730Li车，搭载N52B30BF型发动机，累计行驶里程约为20万km。车主反映，该车发动机偶尔无法起动。

二、故障诊断

接车后反复试车，无法再现故障。用故障检测仪检测，无相关故障代码存储。用pico示波器测量起动时的蓄电池电压和起动电流波形（图1），发现蓄电池电压和起动电流波形均有明显的杂波。放大起动电流波形（图2），分析认为异常的起动电流波动是由起动机换向器和炭刷接触不良引起的。

 

 拆检起动机，发现起动机炭刷磨损严重，且起动机换向器烧蚀严重（图3），由此推断发动机偶尔无法起动是由此引起的。

 三、故障排除

更换起动机后，测得起动时的蓄电池电压和起动电流波形如图4所示，交车1个月后进行电话回访，车主反映发动机起动一切正常，故障排除。

 作者：叶正祥，Tech Gear 汽车诊断学院汽车免拆诊断专家，现任余姚东江名车专修厂厂长兼技术总监，被聘为哈弗汽车区域技术专家；2015 年获得首届中国汽车诊断师大赛总决赛三等奖；2016 年取得中国汽车工程学会汽车诊断专业领域中级工程师资格证书。