风控GPS管理的三把刀

GPS管理不好,满盘皆输;管理得当,能在当今以融资租赁以及汽车金融玩转风生水起。那么GPS该如何的去管理,如何量化它。


今天聊聊GPS定位器管理的小秘诀。

风控GPS管理的三把刀

第一把刀:GPS平台的风控预警

如果一个P2P金融或者一个融资租赁公司不懂得风控预警,那么贷款出去的钱有可能打水漂,具体的风控预警包含了那些的呢?


1.1 进入二押点报警

1.2 常停留点分析

1.3 应急报警


这就是风控预警。

作为一个GPS监控员,如果不知道这些报警,那么平台上就是一潭死水;不知方向。


如果客户车辆进入二押点,超过10分钟,不出来,平台予以报警声音,如短信电话报警等提示。


常停留点分析,2天没有到指定地方,平台予以报警。


那么应急报警:

分断电报警,有线离线报警,无线拆卸报警,这些是目前汽车金融最关心的重点。


第二把刀:数据分析

作为一个GPS风控总监,要懂得数据分析,如果一个车辆突然失联了。那么找人也找不到,这个时候在停留点数据分析和轨迹分析。


能找到蛛丝马迹。

也能通过数据分析找到车辆。


数据分析包含了:

停留分析

轨迹分析

常去地点分析


第三把刀:GPS团队管理

当公司做大了之后,有自己的一个GPS风控团队,这个时候团队之间如何管理,如何协调;不重视GPS必然会出问题,重视访客更好管理。


在GPS团队里面。

特别新成立的融资租赁公司,对于GPS很大程度上不是特别重视,凡是来买车的,看征信,看资料,但是对于GPS,很大部分还是通用的GPS。


出了事情之后在去找GPS,难度加大。

那么GPS团队里面。

我分为这样的:

安装工→监控-分析-主管


安装怎么安装,安装流程是怎样?

监控怎么监控,如何管理大批量设备

分析,对设备整体的分析,上线分析,追车分析

主管,熟练操作GPS和平台每个环节。


当然GPS团队不是一天2天就能做好的,需要细工慢活。


以上就是红将军GPS分享的GPS风控三把刀,你公司具备了吗?


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