今天的心情变化挺大，从绝望放弃到豁然开朗。
前言：GT sport有个排位赛，是每位sim赛车手提升自己等级的唯一途径，其中一个排位赛就是龙之径II（逆时针跑），我跑了大概有两天，都没有什么收获，一度觉得自己真的没有什么赛车天赋，绝望到想删游戏。
因为已经参加过几次排位，有些了解了，排位限定Gr.4车型，限制马力重量，玩家唯一可以调的就是刹车比、LSD，可以说是相当公平。我的计时赛最好能跑到1分49，真正排位赛的时候大概第8-10个发车，每次跑完大概也是第8-10名，根本没什么进步，而且排位赛时老是有恶劣玩家在你入弯的时候侧面撞你屁股，把你挤出赛道，基本出赛道了你就是最后一名了，期间我在关键排位赛时被美日玩家撞了两次，排名直接跌倒最后，气得我都开始骂娘了。
昨天看了视频，其实这是可以防的，大家都急着过弯时，你千万不要把侧面漏给别人撞，策略是你切到内侧或者外侧，速度不会慢太多，但别人最多也只能正面撞你屁股，等到走到前面，没人跟你一起过弯时再走最佳路线。
回到正题，龙之径II比龙之径I要难很多（逆时针跑比顺时针跑难很多），我自以为掌握了走线，所以关了所有的走线辅助。也看了油管视频，大致知道了每个弯的最佳过弯速度。
结果练了几十圈，没有一次能做到视频里的入弯和出弯速度，单圈成绩最多1分52，而且很不稳定。
换了很多车，调校试了很多种，还是一无所获，这时绝望感就会袭来，同等条件下别人能跑出1分47，我使出了吃奶的力也跑不进1分50，是不是我天赋有问题？
今天练到最后都想删游戏，什么垃圾。
最后想到视频里开了弯道提示辅助（辅助很多种：走线、弯道，走线不推荐，因为它会影响你技术的提示，而且走线有些是错的）。
擦，开了弯道提示后，突然感觉任督二脉被打通了，突然就领悟了这个赛道的真正走线，对速度的控制提升了一个等级。
我分析主要有这几个原因：
- 弯道提示都是明确的你需要踩点和转向的地方
- 很多路都是下坡或者遮挡的，新手很容易错过，弯道提示相当于开了一个小小的外挂
- 走线问题被完美的解决了
- 刹车点和转向点就确定了，速度也就出来了
- 跑圈成绩稳定了许多，因为之前很多无法控制的随机因素确定了
这个小小外挂是可以在初期开的，后面练熟了肯定要关掉，因为正规比赛不准开。
领悟一：赛车拼的不是力量，是脑子，赛车不是你用力就能玩好的，你觉得费力是因为你不会玩。（真正的高手就是拓海他爸那种，屌屌的还能吊打一切）
核心的思想讲完了，下面落实到细节：
1#弯：路肩除急刹，车速从230降到110，在辅助点转向向弯内切
我去，我看的那个视频用的不是Gr.4车型，他用的Gr.3，比我高一个级别的车，怪不得我做不到他的入弯速度。
他最好的成绩是1:46:757, 用的Lamborghini 2015 Lamborghini Huracán GT3 Gr.3 教学视频连接
如果是Gr.4车型的，我见过最好的单圈应该只有1:48多一点。TT cup是我遇到过比较快的，也是我在用的车。
晚点补上~